Depuis que j’ai fait un tour d’essai, cette pédale de frein incurvée et tordue était quelque chose que je ne pouvais pas comprendre. Je me demande ce que le designer pensait quand il a fait ça et ce que l’ergonome avait à dire à ce sujet. Comparée à la Street750 ordinaire, cette pédale est en fait un pas en arrière dans la R&D, je pense.
J’ai roulé sur mon nouveau vélo avec une variété de bottes, et j’ai toujours besoin de quelques minutes pour mettre mon pied droit dans la bonne position pour un confort égal et un freinage rapide. C’est un peu maladroit et idiot. Et puis il y a la pédale de frein Teenie-Weenie elle-même. Si petit que c’est presque comme ils n’ont pas l’intention de l’utiliser.
Alors, quelqu’un a-t-il modifié cette pièce d’ingénierie avec une pédale droite régulière ou un tampon en caoutchouc épais ou quelque chose ? Quelqu’un d’autre rencontre-t-il des problèmes d’ergonomie lors de la conduite et du freinage ?
PS : Le concessionnaire HD ici n’en a aucune idée. C’est une Harley, disent-ils… ce sera gênant.
Merci,
RX
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