Harley a certains modèles qui se détachent rapidement, en utilisant des pinces autour des tubes de fourche. Une fois retirés, ils ne laissent aucun matériel sur le vélo. J’ai essayé deux modèles; 1er était un 19″, mesuré du haut du phare au bord supérieur du pare-brise. Celui-ci ici; Wind Splitter à dégagement rapide 19 po. Pare-brise Super Sport | Harley Davidson USA. Celui-ci a la re-courbe en haut, que Harley appelle « Séparateur de vent ». Avec celui-là, ma ligne de mire était juste au-dessus du bord supérieur. J’ai coupé le vent de ma poitrine, mais j’ai trop cogné la tête. C’est reparti. Le suivant était un 14″, sans la recourbe. Pare-brise compact à dégagement rapide | Harley Davidson USA. Avec celui-ci, le haut du bouclier est à peu près au même niveau que mon menton Celui-ci était meilleur en ce qui concerne le tremblement mais, pour le prix, toujours pas acceptable. Ça remonte aussi.
Je ne veux pas utiliser un type de tarif quart. J’apprécierais de voir ce que les gens utilisent avec succès sur des vélos similaires, ou si quelqu’un a des mots de sagesse perlés.
Merci beaucoup,
Dan
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